Son

Været har bedret seg, solen titter frem og vinden har lagt seg. Septiktømming, vannfylling og avmarsj fra Halden. Vi har spist på middelmådig indisk restaurant og gått litt gatelangs. Halden er en sjarmerende by med masse gamle koselige hus, noen forfalne, andre godt vedlikeholdt. Hele gatestubber og tun er i gammel 1800-tallsstil. Gjennom dette råner amcars kveldstid og tiltrekker seg oppmerksomhet. Halden er en bra gjestehavn med ordnede forhold. Et lite sukk dog: mange flere gjesteplasser enn stikkontakter! Kunne med hell oppgraderes til én båt-én stikkontakt.

Målet ble satt til Son - med en stopp i Engelsviken. Der har de en enestående god fiskebutikk. Lite hjertesukk her også: Her mangler gjesteplasser, ikke minst for dagsbesøkende. Det burde være enkelt å få til. Jeg måtte ligge på reden og avvente innkjøpene fra familien som ble satt i land. 

Like fullt: godsaker ble innkjøpt og fortært i båten i Son.

Havna i Son var full og oppringing til vakta anviste siste plass på rutebåtbrygga. OK, må bare vekk innen kl 11:50 når rutebåten kommer. Det skal vi vel klare...

En kveldstur innover i havna avslører at det finnes plasser med et grønt skilt på som tilsynelatende er plasser til gjester, men utenom Dockspot-systemet. Noen var ledige også. Vi har bestilt Dockspot-plass til neste natt så vi flytter oss.

Dusjen i Son krever mynter!!! Håpløst antikvarisk i 2020. Jeg har ikke hatt cash på flere år og i hvert fall ikke mynter. Klagde på dette i fjor og husker jeg. Det er veksling i vakta, men den er ikke oppe så tidlig om morgenen når jeg skulle dusje... Grrr!🤬🤯😡

Son har en ypperlig italiensk restaurant: Restaurant 24. Vi har spist der hvert år i 10 år nå og den er alene verdt turen til Son. Men nå fortalte eieren Alessandro at han har solgt og andre eiere skal overta. Å nei! Vi hadde mao vår siste måltid der, Hva han finner på vet han ikke enda, men følg han på FB (Restaurant24) og vi får se. 

Son har også en hyggelig «Bolledame» som kommer hver morgen med nybakte boller for salg i båtene. Veldig gode og veldig hyggelig! 

Vi har byttet plasser to ganger i Son denne gangen og i dag er det septiktømming og avreise ved 12-tiden for Bogen i Stokke. Eline dro hjem med bussen i går for å være med på dansekurs og kommer tilbake i dag ved 11-tiden.

Det har vært kjølige netter i det siste, ned mot 12 grader. Vi har anskaffet vifteovn og måttet kjøre den om kvelden og morgenen. Men varme i sola når den kommer.

Halden

Avreise fra Nøkledypet og etter tanking av diesel til 9,25/l dro vi til Halden. Nokså fullt, må ligge utenpå to båter. Halden er sjarmerende, masse gamle hus fra 17-1800 tallet. De fleste i god stand, men også mange som er slitne. Men poenger er at her er det potensialet til virkelig atmosfære og autentiske miljøer fra gammelt av.

Og over det hele troner Fredriksten festning. Magisk i flombelysningen om kvelden. Halden er absolutt verdt avstikkeren!

Sandefjord-Fredrikstad

Langs Røssesundet og ut til Fuglehuk Fyr før ferden fortsatte i 25 knop over fjorden til Fredrikstad. Vårt båtfølge Terje og Lisbeth hadde utfordret oss på hvis vi måtte overnatte et sted i en uke, hvor ville det vært? Både Inger og jeg endte opp med Fredrikstad - og her er vi på tredje døgnet. 

Vi dro til Nøkledypet - der er det rolig og ordnede forhold. Samtidig en kort spasertur til sentrum. Eller fergen. Eline kom ned med bussen i går og vi spiste god pizza på Villa Paradiso. Resten ble med til båten og den går vel med i kveld. Første kvelden spiste vi på Slippen, vel verdt et besøk. Deilig bacalao. 

Jeg tok sykkelen til forskjellige ærender helt bort til Maritim i Gresvikbukta og fikk kjøpt nye rykkdempere og Tec7 for å erstatte fuger i kahyttsidene. Senere ble en liten 700W vifte ovn og reisedampstrykejern kjøpt inn på Clas Ohlson. Det har vært kjølig om kveldene og nå også i dag, så en liten ovn i båten gjør susen.

I dag har vi vært i Gamlebyen - koselig sted. Mye flere spisesteder der nå en tidligere - og ikke så mange interessante butikker? Mest «skrommel» og dameklær. Tapasretter på Verk. Veldig bra, men også veldig treg service. 

I dag har det blås kraftig og ikke fristet til utflukt. Vurderer Halden i morgen. Det skal regne i morgen og fortsatt blåse en del, før det løyer og blir sol igjen. 👍

Inger er ikke alltid like fornøyd med båtlivet. I fravær av sol og fint vær blir humøret lett blekere og tålmodigheten med båtlivet kortere. I dag sitter vi i gråværet i lett regn og lurer på hva vi skal gjøre. I dag og i morgen, søndag, skal det regne.

Brevik-Sandefjord

Brevik er et koselig sted, men uutnyttet. Litt vekk fra havna er et gammel torg som får meg til å minnes torget i gamla stan i Stockholm. Men ingen virksomhet lenger. Bakeriet er nedlagt, ingen kafeer eller servering. Noen parkerte biler, én butikk: Festbutikken. Synd. Brevik har masse gamle hus fra 17-1800 tallet og er verdt et besøk. Pizzaen på Sjøloftet var også god. Liten gjestebrygge så det var fullt da vi kom, men noen dagsgjester dro etter en stund.

Sjarmerende hus i Brevik

Dagen etter dro vi tilbake til Sandefjord og overnattet i Miljøhavna denne gangen. Stille og rolig i motsetning til siste gang med høy musikk til klokken 02 om natten. Ruslet i byen om kvelden og endte opp på Tuktuk thai restaurant. Liten og veldig god mat! Spis der!

Helgeroa - Kragerø - Brevik

Coronatider og alle nordmenn på Norgesferie er en dårlig kombinasjon. Avreise fra Sandefjord med mål Stavern hvis mulig - og det var det jo ikke. Smekk fullt. Videre til Nevlunghavn uten forhåpninger, men bare for titten. Smekk fullt. Videre til Helgeroa som var det ultimate målet. Også her fullt, men vi lå innerst i havnen. Ikke forbudt for oss, men mest brukt for hyttebåter på burger og is-jakt. OK. Spiste bra mat på Sydvesten. Fottur i området om kvelden. Blåste bra, men skulle løye til 2 m/s på morgenkvisten i dag. Så vi bestemte oss for å forsøke Kragerø. Sol og 4-5 m/s nedover bare for finne Kragerø smekk full, begge havner. Hva da? Klokke var halv ett-ett. Vi ringer Valle: «ikke plass til en jolle en gang». OK Brevik, da med mulig stopp i Langesund hvis ledig. Fullt, fullt. Brevik var også full, men der var det noen dagsturbåter som etterhvert dro og vi fikk OK plass begge to.

Noen sukk om norske gjestehavner: 

1. I coronatider er det selvfølgelig alt for små. Men ellers også er det ofte trengst om plassen, i lysløypa i hvert fall.
2. Gjestehavnene er elendig merket. Ikke alltid skilt som kan sees fra båten. Noen gang er det et skilt som krever at du står på brygga for å lese. Andre ganger står det er lite skilt på kanten av brygga akkurat slik at den skjules av båtene som ligger der. I Sverige har de et landsdekkende system med skilting av gjestehavnen: gult anker på blå bunn - på toppen av en stake, lett synlig langt fra brygga. Ofte ligger gjestehavnen tett oppi private havner og det er ikke alltid lett å se hvor den ene begynner og den andre slutter.
3. De er ikke alltid merket på kartet, verken sjøkart eller maritime kart
4. Bare sjelden kan man ringe til havna og få fornuftige svar: er det fullt? Kommer det til å bli fullt? Går det an å reservere plass? Noen steder yter faktisk den servicen å la oss bestille plass. Sandefjord er et slikt sted. vanligvis ikke. Der er det en storartet fiskebutikk så det er verdt hele turen inn.
5. Veldig få havner tar på seg å leie ut eller administrerer private plasser som er ledige. Irritrerende å dra fra den ene fulle havnen til den andre og så ligger det mange ledige private rett plasser rett ved. Noe steder (i Sverige) gjøres dette.

Sommer 2020

Teaken har fått en skikkelig runde i år. Pusset og oljet med Owatrol D1. Pent. Båten lå i vinteropplag hos AB Marine i et telt i Slemmestad og det var ikke bra. Mild og fuktig vinter sørget for at alt var dryppende vått inni båten og alle puter var dekket av mugg. IKKE BRA! Alt måtte renses og løs-pusten ble bra. Resten av putene hadde vi allerede bestilt nye fra Hansen Protection for levering før påske. Så kom coronaen. Nå er vi i midten av Juli og nå er de endelig ferdige, men vi fikk dem ikke før VIC dro på ferie. Så de får komme til høsten.

Vi dro til Kragerø med Tore og Greta 3-5 juli for å se Trudy Wiegands utstilling. Spiste på Smauet - himmelsk blekksprutsalat og masse annet godt. Mandag skulle vi dra på båtferie, men Inger ble sjuk. Coronatestet seg, men negativt. Så vi kom ikke i gang før fredagen. 

Vi drar sammen med Terje og Lisbeth i dag og møtes i Sandefjord. Ole har omsider fått båten Simon trengte «kyndig opplæring». 22 fot Yamarin med 150 HK bakpå. Lykke til!

Gjestehavna i Sandefjord er ikke full (ligger utenfor lysløypa) og Sandefjord har en avkortes beste fiskebutikker i Br. Berggren. Men de har også heavy musikk på bryggerestauranten til kl 0200. Det er ikke så bra. Fant ut at det ligger en liten gjestehavn til ved hvalfontenen. Mye ledig der også.

Første kvelden spiste vi med Ole og Marit, BT&L på la Scala - OK mat, men ufattelig støyende lokale. Lørdag kjøpte vi snadder på fiskebutikken og koste oss i båten vår. Herlig. Vi har fått reservert plasser ved siden av hverandre inn mot brygga, så det er berre lekkert.

Nå er planen å forsøke oss på Stavern, men der vet vi det er fullt. Pga coronaen er det begrenset kapasitet (50 av 150 plasser) til havnedriverens store frustrasjon. Fylkesmannen har anbefalt og kommunen har bestemt at båter utenpå hverandre er forbudt. Fallback er Fritzøe Brygge i Larvik.